Fletes desde China 2025: baja histórica y oportunidad para Chile

Un análisis técnico del mercado logístico que abre una ventana estratégica para importadores en Chile

Durante el primer trimestre de 2025 se ha registrado una disminución importante en los costos de transporte marítimo desde China hacia Sudamérica. De acuerdo con indicadores de Freightos y reportes logísticos de Maersk Global Market Update, el valor promedio de un contenedor 40HC en rutas Asia–Costa Oeste de Sudamérica se ha ubicado entre USD 1.850 y USD 2.600, lo que representa una caída estimada de 18% a 32% en comparación con los niveles promedio del 2024. Este ajuste contrasta con el ciclo post-pandemia 2021–2023, cuando los fletes superaron los USD 10.000 en algunos periodos críticos, tensionando toda la cadena de abastecimiento internacional.

Factores que explican la baja actual

• Sobreoferta de buques y capacidad ociosa tras la ampliación de flota durante los últimos tres años.
• Menor presión de demanda desde EE. UU. y Europa, que ha desviado volumen hacia rutas latinoamericanas.
• Navieras reduciendo tarifas para mantener ocupación, con contratos más flexibles y mayor disponibilidad de booking.
• Normalización de puertos en China y Sudeste Asiático, reduciendo tiempos muertos y backlogs operativos.

Oportunidad real para empresas chilenas

La caída en los costos logísticos abre espacio para mejorar márgenes en importación de maquinaria, insumos industriales, componentes electrónicos y productos terminados. Una reducción del costo por contenedor entre 18% y 32% puede significar una mejora directa del costo unitario importado y un acceso más competitivo al mercado nacional, especialmente en segmentos con alta rotación o donde el precio define la decisión de compra final.

No obstante, analistas coinciden en que este ciclo podría ser temporal. Si la demanda global se recupera o surgen restricciones de capacidad portuaria, los valores podrían corregir al alza durante el segundo semestre 2025. Quienes aseguren posiciones logísticas hoy podrían obtener ventaja competitiva en disponibilidad de inventario, pricing y velocidad de abastecimiento.

Recomendaciones para importar con eficiencia en 2025

• Reservar espacio marítimo con anticipación para fijar tarifas favorables.
• Definir estratégicamente consolidación LCL/FCL según volumen real.
• Solicitar inspección técnica en origen para validar calidad antes del embarque.
• Comparar navieras por tiempos de tránsito, no solo por tarifa.
• Negociar contratos con plazos, certificaciones y estándares de entrega definidos.

Conclusión

2025 ofrece un escenario logístico distinto al de los últimos años: más capacidad, menores tarifas y mayor facilidad para cerrar operaciones internacionales. El momento puede ser oportuno para abastecer inventario con costos reducidos, expandir líneas de producto o iniciar nuevos ciclos de importación hacia Chile. Aprovechar esta ventaja requiere planificación, control de riesgo y un proceso de compra profesionalizado.

Nexport asesora integralmente a empresas que buscan importar desde China, con gestión de búsqueda de proveedores, negociación comercial, inspección en fábrica y coordinación logística completa hasta llegada en bodega. Si su organización está evaluando iniciar o escalar importaciones, este período puede transformarse en una oportunidad táctica de costos y competitividad.